Großer Vorsprung Chinas bei weltweiter Produktion von E-Autos
Der Übergang von fossilen Antrieben zu Elektromobilität verändert die Automobilbranche maßgeblich. Während Verbrenner an Marktanteilen verlieren, verzeichnen E-Autos starkes Marktwachstum. Der Großteil der Elektroautos wird global in China produziert: Mehr als 70 Prozent aller E-Autos entstehen dort, wie die Grafik zeigt, rund 60 Prozent werden auch dort vertrieben. China hält zudem über 80 Prozent der globalen Batteriezellproduktion, während der EU-Anteil bei rund fünf Prozent liegt. Diese Konzentration schafft eine potenziell ausgeprägte strategische Abhängigkeit europäischer Unternehmen von außereuropäischen Wertschöpfungsstrukturen, sofern die europäische Produktion die wachsende Nachfrage nicht selbst decken kann.
Entscheidend dabei: Der Vorsprung ist vor allem in den vergangenen fünf Jahren entstanden und zeigt klar, was passiert, wenn strategisch in Zukunftstechnologien investiert und diese skaliert werden. Um die wachsenden Chancen hinter der Ökologisierung der Automobilbranche auch in Europa zu heben, braucht es deshalb eine ebenso starke Industriepolitik für Zukunftstechnologien und ihre Verwertung. Welche Hebel dafür zur Verfügung stehen, zeigt der Chancenreport Österreich.
Die Grafik stammt aus dem „Chancenreport Österreich“. Die Analyse von KONTEXT und EY denkstatt zeigt Klimarisiken und Chancen der Ökologisierung für Österreichs Schlüsselsektoren Energie, Tourismus und Landwirtschaft sowie der Automobilbranche.
Siehe auch Grafik: E-Autos gewinnen an Fahrt, produziert wird vor allem in China








